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　　　　　　　　　　メール・マガジン

　　　　　「ＦＮサービス　問題解決おたすけマン」

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　　　　★第０６９号　　　　　’００−１１−２４★

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　　　　　ほーら、来た！　（２）

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　　　　　■前回に引き続き、１０月２８日のＮＨＫスペシャル

　　　　　　「英語が会社にやってきた」に関わる話です。

●番組冒頭に出たＳＭＫ、

毎度昔話で申し訳ありませんが、同社の社名が＜横文字＞になる遙か前、

未だサーモスタット屋になることを思い付いていなかった頃、御用聞き

に伺っていたことがあるので少々懐かしかった。

いつも創業社長Ｉ氏が入り口近くに頑張っておられ、コンチワーと足を

踏み入れるや頭ごなし、「高い、高い、高い！」　　相手構わずに大声

を浴びせかける、何とも乱暴な雰囲気の会社でしたよ。

訪問者の用向きも聞かず、いきなり値切る。　「高い！」と喚いてさえ

いりゃ誰かはビックリして値引きする、と確信しておられたようで、、

一種の陣頭指揮。　　壮烈な、しかし＜工業経営学＞的には甚だ疑問を

感じないわけには行かない経営者ぶりでした。　　早々＜卒業＞させて

頂きましたよ。　　こちらにも顧客を選ぶ自由はあるんだ、、　と。

＊

そのＳＭＫ、値切り志向も高度化、国際化して、今や海外１５カ国に子

会社を持ち、社員の８割が外国人だという。　　まさか外国でもあんな

こと、やってるんじゃないだろうね、、　　つい心配してしまう。

今年から社歌も英語で歌うことになった、と日本人社員の練習？風景が

映し出されましたが、、　　なるほど、社員さんの様子も昔とは大違い、

何となく＜教養＞っぽさが漂ってました。　　それにしても、

１５カ国共通、みんな英語で、、　かな？　　何やら＜国際的＞みたい

ではあるけれど、、　ちょっと待てよ、、

＜社歌を歌わせる＞のは＜日本風＞、そんなの今どき通用するのかね？　　

＜形＞を英語に変えても、＜心＞が＜日本語＞のままじゃ、、　の懸念。

解説では「去年１年間に外国と提携した会社は３５０」。　どの会社も

社歌を歌わせるわけじゃないでしょうが、＜波動の一致＞によって成功

する会社、その中に果たしていくつあることやら。

＊　　　＊

せっかくルポするなら、それら子会社で、現地の人材をトップに登用し

ているところがいくつあるか、くらいは掘り下げて欲しかった。

今アメリカで、フォード車の横転事故でモメているタイヤ・メーカーも、

日本の親会社が送り込んだ人が先頃まで社長を務めていました。　その

件での対処もまずかったようだが、ニュース画面から見た限り、喋り方

も上手ではなかった。　　基本的な＜文化＞の理解、どうだったか、、

現地採用の社員たちは、いくら働いてもトップにはなれないのだから、、

と士気が低下していた、由。　　思うにあの派遣社長、＜能力＞で彼ら

を信服させてはいなかったに違いない。　　その証拠に、彼、

大問題を目前にして退き、現地スタッフを昇進させて今後に当たらせる

ことになった。　　降りかかった問題が処理できないような人を社長に

据えるなんてこと、初めからすべきでなかったのですよ。　　

しかしそんな事例、日本企業海外製造拠点の現地法人には珍しくない。

ＳＭＫ社の製品がそれほどの危険を内蔵する種類のものとは思いません

が、現地法人経営の原理はどこでも同じ。　　で、大丈夫かな？　と。

技法的に吟味するとしたら、ＤＡ的に

　・＜社歌＞斉唱の＜狙い: WANT ＞は何か？

　・そのような狙いを達成する方法はほかにもあるのではないか？

もしマイナス影響が感じられるなら、いっそＰＰＡ的に、

　・その慣習を廃止したら？

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●次の場面はＮＥＣ、

新入社員の入社式直後、そのままのステージで行なわれた英語レッスン。

ガイジンさんが「電話、取ってくれますか？」と持ちかけると、新人君

すかさずガイジンさんが訊く、「No?」　（取ら＜ない＞の？　の感じ）

Yes、No で始まる答えはフル・センテンスで、、と習わなかったかね？

日本人のよく犯す誤りを防ぐには、それが一番なんだがな、、

＊

「英語力を目安に新人配属先を決定している、、」そうですが、使い

物になるほどの英語力を備えた新人なんて、いるんですかね？

現に「能力別、業務別に２００コース」も設け、６千人も受講させて

いるという。　　＜いない＞証拠かも。　　企業の負担は巨大です。

使えない＜半製品＞を平然と送り出す＜学校＞なる組織は、品質保証

の概念を全く欠いており、ほとんど詐欺同然。　　しかしながら、

中学・高校で２４００単語も習っているのに、９００単語で済む日常

会話にも不自由するのが日本的現実。　　何故なら、学校の英語は

単なる＜試験に合格するための１科目＞。　「だから知識はあっても、

＜運用する＞力が無い」、そう外人講師が指摘していましたな。

試験問題が作りやすく、採点しやすく、点差が明確に出せる方法、、

となれば文法や英文和訳、記憶力本位の筆記試験。　　文明開化当時

と理由は異なるが、結局＜読み・書き＞専用英語になってしまった。

そのため＜聴く・話す＞が欠落。　　さすが鈍感の文部省も９０年代、

「コミュニケーションを重視した英語へ、、」と学習指導要領に謳う

ようにはなったが、、　　まあ、机上の空論。

お役人はそう書けば済むのか知らないが、学校にゃ＜聴けない・話せ

ない＞のしかいないんだぜ。　　コミ重英語、誰が教えるんだい？

いずれにせよ、お役人の認識は鈍いし、対応は常に後手。　今までの

教育が今のビジネスに間に合っていないのと同様、これからの教育は

これからのビジネスには間に合わんでしょう。　　

＊　　　＊

ＴＯＥＩＣ、ビジネスマンの英語力テスト。　２０００社が導入して

いるというが、日本の平均値はただいまのところ４５０点。　　

海外出張を単独でこなすには最低６００点、交渉場面用なら７３０点

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●横文字にかけては

遙かに有利と思われるルノー本社、年２０億円かけて英語力の補強に

励み、平均７００点、６割が７５０点取っているという。　　日本へ

来ている連中は、当然後者でしょうね。

対する日産自動車は年間３億円。　　平均何点かは示されなかったが、

まあ４５０点をどれほど上回ることはあるまい。　　３００点差勝負

がどんなものになるか、如実に見せてくれましたよ。

＊

同社ルノー事業室主管Ｋ氏を中心とするメンバーが、２カ月後市場に

会議でした。　　＜欧州市場で１００万台！＞の実績が背景。

事業室発足のため１２年いたドイツから呼び戻されたＫ氏は＜ケンカ

英語＞を自称する人。　　もちろん＜日本人平均＞を優に超えるはず。

日本側の主役を演じることになったのは自然な成り行きでした。

ほかの諸氏は多分＜平均＞的、英語研修を受けたにも拘わらず、議論

には食い込めず、ただ耳を傾けるのみ。　　気の毒にもＫ氏一人奮戦。

結果は予想通り、押されっぱなし。　　人数は日本側の方が多かった

んですけど、ね。

＊

フランス側は「機能性で売り込もう！」。　　後座席の右半分を倒し、

リヤ・ゲートを跳ね上げ、本棚を横倒しに積み込んだカットで強調。

しかしながら、本棚の真っ赤な色とユニークな形状があまりにも強烈。

日本側にはアピールしない。　　Ｋ氏は「実用車の印象を与えるべき

でない」、「日本人の＜フランス＞はパリ、ワイン、チーズ、、」、

だからファッショナブルに印象づけたいと主張。　　これに対し、

「絵画や彫刻を買う人は、作家の個性を知りたがる。　　同様、車を

買うときには機能性を知りたがるはず」、フランス人はそうなんだ。

モダーンな車だ、とフランス側は譲らない。　　そしてさらに

＊　　　＊

「日本人男性モデルを使い、日本語で喋らせることにしたい」という。

そのＣＦを観れば、男たちがオレにも買える、オレもそのように使う、

と思うはず、と親近感、共感を強調。　　あくまでも実用性！

日本側は＜外人＞＜女性＞モデルを使い、フランス語で喋らせ、それ

を日本語字幕に出す方が、、　と。　　あくまでもファッション性！

結局決まらず、会議は解散。　その後、主要メンバーでの＜二次会＞

にも及んだが、「客は日本人。　日本人から見たフランスのイメージ

で、、」とするＫ氏の食い下がりも空しく、、

最終的にはフランス案で行くことになったが、私も＜日本人＞、Ｋ氏

に賛成です。　＜実用性＞と言うなら、もっと良く出来た車が前から

日本にはあるんだ。　　私十何年来愛用のスバル・レックス・ワゴン

その実用的・機能的日本車を、フランス風アピールで成功させた例が

ありましたな。　トヨタのヴィッツ。　　あれが爆発的に売れたのは、

可愛らしいマダムがエコ的レクチャーをしたあのＣＦの功績では？

＜ルノー＞ブランドがこの国で強いとも思えない。　外車→欧州車→

ルノーという志向があるとしたら、根拠は「希少性」かも知れない。

「実用性」とは、おそらく誰も言うまい。

やはり＜フランス美人／フランス語＞でやった方が、、　と。

＊　　　＊　　　＊

分類するなら、フランス側は＜狙い達成＞志向、ブレークスルー型、

日本側は（邪推だろうけれど）＜ヴィッツ追従＞志向、カイゼン型。

視点や姿勢が全く対照的で、議論は初めから噛み合いにくかったが、

噛み合わせるように議論を進めたとも見えなかった。　　要はその

＜実用性かファッション性か＞の二者択一で論じる必要は無かった

はず。　　＜実用性＞や＜ファッション性＞も細分化して、もっと

具体的に描いた上で取捨すべきではなかったか、　　そのためには、

（それがどんなものになるかは別とし、そのＣＦによって）どんな

結果をもたらしたいのか、思い付く限り、どんどん書き出す。

を抜きにした議論はあり得ません。　　カットされただけかも。

より大切です。　何を思い付くかはその人の背景次第、いくらでも

出てくるでしょう。　　どんどん書き出します。

出尽くしたら、それぞれの項目の＜重み＞を評価する。　実用性を

重視するフランス側も、コストやファッション性を全く無視したり

はしないでしょう。　　同様日本側も、実用性項目の＜重み＞を１

や２ばかりにはしないでしょう。　　そうしておいて、

第１案：日本人男性／日本語、第２案：外人女性／フランス語。

後は＜重み＞と＜得点＞のかけ算、そして、その積を累計します。

壁の模造紙に書き込む形で進めればまさに協同作業、＜対立＞を

物理的に解消することが出来ます。　　その姿勢が貴重です。　

＊　　　＊　　　＊　　　＊

このように＜要素に分解した議論＞なら、どこでどんな差があるか

掴みやすいので、言い負かされる方も納得が行きます。　　しかし

ルノー事業室の議論は、英語的発言量の差で決まった感じ。　実は

日本側の説得が届かなかったからですが、少々シコリは残りました。

つまりフランス側も説得に成功したとは言い難い。　これはどうも、

言語能力より方法論の不十分の問題、のようですな。

Ｋ氏、円筒形の灰皿を取り上げ、「円いと見る人もいるが、横から

見りゃ四角でしょ。　　一つのモノが角度次第で違って見える。

コチラがどんな角度で見ているのかを説得できなきゃ、それで彼ら

を納得させられなきゃダメ。　　考え方や文化が違う。　　それを

乗り越えなくちゃ、、　　また、ワザを磨きます」　　

ほらね、納得してない。　　彼ですら。　　だから、ほかの日本側

諸氏も、多分。　　こりゃチームワークとして問題ありますね。

たしか御社、昔からＫＴ法だったでしょ？　　あなたは受講なさら

なかったのかな？

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彼我の差を＜英語＞で詰める努力は怠るべきではありません。　が、

それよりも、＜考え方＞で詰める方が速くて効果的ではあるまいか。

英語に何年かかるかは見当もつかないし、個人差もある。　職種に

よっては、せっかく上達しても維持向上が難しい。　　しかし、

いつも使うに決まっているから腕は上がる。　それを使えば、英語

力の不足を補うことにもなる、、

ルールとなさってはいかが？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■竹島元一■

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